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Pneu 185/60R15 88H XL Bravuris 5HM Barum

Alta Durabilidade
Silencioso
Alta Durabilidade
Pneu Silencioso

Aderência

A

Treadwear

420

Índice de Velocidade

H - 210 km/h , H
R$ 391,41

à vista no PIX

Em estoque

Consulte o frete e o prazo de entrega:

Especificações técnicas e mais detalhes

Índice de Carga
Por Pneu

88 - 560 kg , 88

Lateral

LETRAS PRETAS

Tipo de Desenho

Assimétrico

Temperatura

A

Talas Compatíveis

5 a 6,5

Construção

RADIAL

Mais detalhes

Índice de Carga P/ Pneu

88 - 560 kg , 88

Lateral

LETRAS PRETAS

Temperatura

A

Talas Compatíveis

5 a 6,5

Construção

RADIAL

Tipo de Desenho

Assimétrico

A Economia Inteligente Para o Seu Dia a Dia – Pneu Barum Bravuris 5HM

Trocar os pneus do carro sempre parece um susto para o orçamento, não é? Aquele receio de gastar uma fortuna em uma marca premium ou, pior, “economizar” em um pneu barato que vai te deixar na mão e te fazer gastar em dobro logo depois. Essa indecisão é frustrante.

 

O 185/60R15 88H Barum Bravuris 5HM foi criado exatamente para quem faz contas e busca a decisão mais inteligente. Ele é a sua chance de ter acesso à tecnologia e à segurança do grupo Continental, mas com um preço que cabe no seu bolso. Não se trata de abrir mão da qualidade — se trata de fazer o melhor negócio: um pneu projetado para durar muito, mas que custa pouco.

Decodificação da Tecnologia:

  • Composto High Mileage (HM): A sigla “HM” significa Alta Quilometragem. A fórmula da borracha foi desenvolvida para resistir ao máximo ao desgaste, que na prática significa rodar milhares de quilômetros extras antes da próxima troca, gerando uma economia real e direta para você.
    Pense na diferença entre um corredor de maratona e um velocista. O velocista (pneu comum) tem um pico de desempenho, mas cansa rápido. O Bravuris 5HM é o maratonista: ele foi construído para aguentar a longa jornada do dia a dia sem se desgastar, garantindo que seu investimento renda.
  • Design Otimizado da Banda de Rodagem: Os sulcos e blocos foram desenhados para garantir um desgaste uniforme e boa aderência, que na prática significa uma direção segura e previsível para suas tarefas diárias, seja em pista seca ou na estrada.
    É como ter um calçado confortável para o trabalho. Ele pode não ser uma bota de trilha radical nem um sapato de festa, mas é o parceiro ideal que te dá conforto e segurança para a rotina, todos os dias.

Duvidas?

  • Para quem é este pneu? Para você, que usa seu carro (como Corolla, Civic, Onix, HB20, Logan, Gol) no dia a dia, para ir ao trabalho, levar a família e que busca o máximo de quilometragem possível pelo menor preço. É a escolha de quem valoriza o próprio dinheiro e não aceita desperdício.
  • Por ser um pneu de entrada, ele é bom mesmo?: Sim, e essa é a grande vantagem. A Barum é a marca de acesso custo-benefício da Continental. Isso significa que você não está comprando um pneu de origem duvidosa — está acessando o melhor da engenharia, com a qualidade e a segurança de uma das maiores fabricantes do mundo, mas com foco em preço justo. É uma compra inteligente, não uma compra barata.

Pare de adiar suas aventuras por causa dos pneus. Faça a invenção inteligente que protege seu bolso e te dá a tranquilidade de rodar com a qualidade de um pneu do grupo Continental.

 

Adicione o Bravuris 5HM ao carrinho e dirija com a certeza de ter feito o melhor negócio para o seu carro e para o seu bolso.

RESISTÊNCIA AO ROLAMENTO

A resistência ao rolamento é classificada em uma escala de letras, que varia de “A” (mais eficiente) a “G” (menos eficiente). Essa classificação impacta diretamente o consumo de combustível.

Como Funciona:

  • Pneu “B”: Consome 1,5% menos combustível do que um pneu “C”. Isso significa uma economia média de 60 litros ao longo da vida útil do conjunto.
  • Diferença Máxima: A variação entre um pneu “A” e um “G” pode chegar a 7,5% no consumo.

Observações Importantes:

  • A letra “D” não é utilizada em pneus de passeio e caminhonete. Assim, um pneu “E” é imediatamente inferior a um pneu “C”.

Dica Prática:

  • Calibragem: Pneus com pressão abaixo do recomendado têm maior resistência ao rolamento, o que resulta em um maior consumo de combustível.

Essa classificação ajuda na escolha de pneus mais eficientes e na economia de combustível.

FRENAGEM NO MOLHADO

A frenagem no molhado é classificada em uma escala de letras, onde “A” representa o melhor desempenho e “F” o pior. As classes D e G não são utilizadas para pneus de passeio e caminhonete.

Desempenho:

  • Pneus grau “A”: Considerados a referência para frenagem a 80 km/h em asfalto molhado.
  • Aumento da Distância: À medida que a distância de frenagem aumenta, o índice de desempenho também se eleva.
  •  

Observação:

  • O cálculo médio é baseado na tabela de desaceleração da norma EC 1222/2009, utilizando a equação de Torricelli.

Essa classificação é fundamental para escolher pneus que garantam segurança e eficiência em condições de chuva.

RUÍDO EXTERNO

O critério de ruído externo é apresentado em forma gráfica através de ondas sonoras, acompanhado pelo número de decibéis (dB).

Importância:

  • Conforto Auditivo: Pneus mais silenciosos proporcionam maior conforto aos passageiros do veículo.
  • Medição do Nível Sonoro: O nível sonoro é medido em decibéis [dB], utilizando uma escala logarítmica.
  • Desconforto Auditivo: Níveis acima de 80 dB podem causar desconforto ao ouvido humano.

Escala do Selo:

  • Uma Onda: Nível de ruído menor ou igual a 69 dB.
  • Duas Ondas: Nível de ruído entre 69,1 e 72 dB.
  • Três Ondas: Nível de ruído entre:
    • 72,1 e 75 dB em carros de passeio.
    • 72,1 e 77 dB em veículos comerciais leves.
    • 72,1 e 78 dB em caminhões e ônibus.

Observação:

  • Escolha Consciente: Optar por pneus com menor nível de ruído contribui para uma viagem mais confortável e reduz a poluição sonora no ambiente.
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