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Pneu 315/75R16LT 127/124R SL369 A/T Speedmax

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Treadwear

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A Força Para Encarar o Trabalho e o Desafio – Pneu Speedmax SL369

Seu carro ou utilitário precisa ser confiável em qualquer situação. Mas o que acontece quando o caminho muda, o piso perde aderência e a rotina exige mais do que um pneu comum entrega? É aí que o Speedmax SL369 entra como a escolha de quem quer rodar com segurança, estabilidade e resistência no dia a dia.

O Pneu Speedmax SL369 foi desenvolvido para oferecer tração consistente e controle previsível em diferentes tipos de piso, sem abrir mão da durabilidade. Ele é a solução para quem precisa de um pneu pronto para aguentar o uso real: cidade, estrada e trechos de asfalto irregular, mantendo o carro firme e obediente.

Como a tecnologia do SL369 melhora sua condução

Desenho de banda de rodagem com sulcos bem distribuídos: o padrão do SL369 favorece o escoamento da água e contribui para a estabilidade, o que, na prática, significa mais segurança em piso molhado e respostas mais previsíveis em curvas e mudanças de faixa.
Pense nesses sulcos como canais de controle, ajudando o pneu a manter contato constante com o solo mesmo em condições adversas.

Blocos de rodagem com apoio estável: o formato e a distribuição dos blocos foram pensados para manter o pneu bem apoiado no chão, entregando direção mais firme e maior eficiência em frenagens, tanto no trânsito urbano quanto na estrada.
É a sensação de um carro mais plantado, com respostas claras ao volante.

Estrutura reforçada para o uso diário: a construção robusta ajuda o pneu a suportar impactos comuns do dia a dia, como buracos, emendas e asfalto irregular, resultando em maior vida útil e desgaste mais uniforme.
Menos preocupação com danos e mais tranquilidade para rodar.

Conforto de rodagem com ruído controlado: o desenho da banda de rodagem foi pensado para reduzir vibrações e barulho, proporcionando uma condução mais confortável em trajetos longos e no uso urbano.
Um pneu resistente que não abre mão do conforto.

Esse pneu é para você?

Se você procura um pneu confiável para o dia a dia, que entregue estabilidade, segurança e boa durabilidade, o Speedmax SL369 é uma escolha coerente. Ele atende motoristas que enfrentam diferentes condições de piso e precisam de um produto equilibrado entre desempenho e resistência.

Segurança no asfalto e na chuva

O SL369 foi projetado para o mundo real, oferecendo controle também em piso molhado graças ao seu desenho funcional e à distribuição eficiente dos sulcos. Versatilidade, aqui, significa rodar com segurança em diferentes cenários, sem surpresas.

Quando a rotina exige firmeza, ele entrega estabilidade. Quando o caminho muda, ele mantém o controle. Equipe seu veículo com um pneu pronto para acompanhar seu dia a dia.

RESISTÊNCIA AO ROLAMENTO

A resistência ao rolamento é classificada em uma escala de letras, que varia de “A” (mais eficiente) a “G” (menos eficiente). Essa classificação impacta diretamente o consumo de combustível.

Como Funciona:

  • Pneu “B”: Consome 1,5% menos combustível do que um pneu “C”. Isso significa uma economia média de 60 litros ao longo da vida útil do conjunto.
  • Diferença Máxima: A variação entre um pneu “A” e um “G” pode chegar a 7,5% no consumo.

Observações Importantes:

  • A letra “D” não é utilizada em pneus de passeio e caminhonete. Assim, um pneu “E” é imediatamente inferior a um pneu “C”.

Dica Prática:

  • Calibragem: Pneus com pressão abaixo do recomendado têm maior resistência ao rolamento, o que resulta em um maior consumo de combustível.

Essa classificação ajuda na escolha de pneus mais eficientes e na economia de combustível.

FRENAGEM NO MOLHADO

A frenagem no molhado é classificada em uma escala de letras, onde “A” representa o melhor desempenho e “F” o pior. As classes D e G não são utilizadas para pneus de passeio e caminhonete.

Desempenho:

  • Pneus grau “A”: Considerados a referência para frenagem a 80 km/h em asfalto molhado.
  • Aumento da Distância: À medida que a distância de frenagem aumenta, o índice de desempenho também se eleva.
  •  

Observação:

  • O cálculo médio é baseado na tabela de desaceleração da norma EC 1222/2009, utilizando a equação de Torricelli.

Essa classificação é fundamental para escolher pneus que garantam segurança e eficiência em condições de chuva.

RUÍDO EXTERNO

O critério de ruído externo é apresentado em forma gráfica através de ondas sonoras, acompanhado pelo número de decibéis (dB).

Importância:

  • Conforto Auditivo: Pneus mais silenciosos proporcionam maior conforto aos passageiros do veículo.
  • Medição do Nível Sonoro: O nível sonoro é medido em decibéis [dB], utilizando uma escala logarítmica.
  • Desconforto Auditivo: Níveis acima de 80 dB podem causar desconforto ao ouvido humano.

Escala do Selo:

  • Uma Onda: Nível de ruído menor ou igual a 69 dB.
  • Duas Ondas: Nível de ruído entre 69,1 e 72 dB.
  • Três Ondas: Nível de ruído entre:
    • 72,1 e 75 dB em carros de passeio.
    • 72,1 e 77 dB em veículos comerciais leves.
    • 72,1 e 78 dB em caminhões e ônibus.

Observação:

  • Escolha Consciente: Optar por pneus com menor nível de ruído contribui para uma viagem mais confortável e reduz a poluição sonora no ambiente.
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